වායු සම්පීඩක පද්ධතියේ පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය සරල වසන්ත-පටවන යාන්ත්රණයකි. ආදාන පීඩනය වසන්ත බරට වඩා වැඩි වන විට, ආරක්ෂක කපාටය පීඩනය වැඩිවීමට සමානුපාතිකව විවෘත වන අතර අවශ්ය පරිදි වාතය "කාන්දු වීමට" ඉඩ සලසයි.
සම්පීඩිත වායු යෙදුම් සඳහා පීඩන අඩු කිරීමේ කපාට සෘජුව ක්‍රියා කරන අතර පීඩනය අධික වුවහොත් ස්වයංක්‍රීයව ප්‍රතික්‍රියා කරයි. අධික පීඩනයක් ඇති වුවහොත්, කපාටය වසා ඇති වසන්තයේ පද්ධතියේ පීඩනය හේතුවෙන් තැටි මුද්රාව ඉහළට ගමන් කරයි. සම්පීඩිත වාතයේ බලය වසන්තයේ බලයට වඩා වැඩි නම්, කපාට තැටිය කපාට ආසනයෙන් ඔසවන අතර කපාටය සම්පීඩිත වාතය වායුගෝලයට මුදා හරිනු ඇත.
පීඩන නියාමක කපාටය සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කිරීම සඳහා උදාහරණයක් ලෙස LGCY19/21-21/18K වායු සම්පීඩකය ගන්න:
1. පීඩන නියාමක කපාට දෙක සඳහා, ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න
හැරීම් 4-5 ක් පමණ,නමුත් ඒවා ගලවන්න එපා.
2.බෝල කපාටය නිවා දමන්න, කපාට දෙකම අවශ්ය වේ.
3. වායු සම්පීඩක බලය, අඩු වෝල්ටීයතාව සහ බර අඩු කිරීම
තත්වය, ආරම්භය (තත්පර 8-10), පසුව පැටවීම, වේගය සඳහා රැඳී සිටින්න
අගය ඉහළ යාමට, මේ අවස්ථාවේ පීඩනයක් නොතිබිය යුතුය.
4.පීඩන නියාමක කපාට වලින් එකක් තෝරන්න සහ ඉස්කුරුප්පු ඇණ (6-7 හැරීම්) සෙමින් තද කරන්න; තිරයේ පීඩනය වැඩි වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.
1. එය ඉහළ ගියහොත්, මෙම පීඩන නියාමනය කිරීමේ කපාටය අඩු පීඩනයට අනුරූප වේ.
2. පීඩන අගය ඉහළ නොයන්නේ නම්, මෙම පීඩන නියාමක කපාටය ඉහළ පීඩනයට අනුරූප වේ. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කර අනෙක් පීඩන නියාමක කපාටය ක්රියාත්මක කරන්න.
5. දර්ශණ පීඩනය 18bar දක්වා ළඟා වන තුරු ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න
6. අගුල
7. ඉන්පසු පීඩනය ලිහිල් කර බෝල කපාටය විවෘත කරන්න
වසා දැමීමකින් තොරව වායු ප්රවාහය මුදා හැරීමට.
8. ඉන්පසු බෝල කපාටය වසා, අධි පීඩන තත්ත්වයට එය සකස් කර, වායු සම්පීඩක පීඩනය පැටවීම. මෙම අවස්ථාවේදී කිසිදු පීඩනයක් නොවිය යුතුය.
9. මෙම අවස්ථාවේදී, තවත් පීඩන නියාමක කපාටයක් සකස් කරන්න
පීඩන අගය දක්වා ඉහළ පීඩනයට අනුරූප වේ
සංදර්ශකය මත බාර් 21 ක් හෝ 21 ට වඩා ටිකක් වැඩි වේ,
සහ එය අගුලු දමන්න. මේ ආකාරයෙන්, වායු සම්පීඩක පීඩනය
ගැලපීම සම්පූර්ණයි.
පසු කාලය: අප්රේල්-18-2024
