page_head_bg

පොදු වායු සම්පීඩක කපාට අටක්

පොදු වායු සම්පීඩක කපාට අටක්

වායු සම්පීඩකයක ක්‍රියාකාරිත්වය විවිධ කපාට උපාංගවල සහාය ඇතිව අත්‍යවශ්‍ය වේ. වායු සම්පීඩකවල පොදු කපාට වර්ග 8 ක් ඇත.

01

ඉන්ටේක් කපාටය

වායු ඉන්ටේක් කපාටය යනු වායු පරිභෝජනය පාලනය කිරීම, පැටවීම සහ බෑම පාලනය කිරීම, ධාරිතා ගැලපුම් පාලනය, බෑම, බෑම වැලැක්වීම හෝ වසා දැමීමේදී ඉන්ධන එන්නත් කිරීම යනාදී කාර්යයන් ඇති වායු පරිභෝජන පාලන සංයෝජන කපාටයකි. එහි මෙහෙයුම් නීති මෙසේ සාරාංශ කළ හැක: බලය ඇති විට පැටවීම, බලය නැති වූ විට බෑම. . සම්පීඩක වායු ආදාන කපාට සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රණ දෙකක් ඇත: භ්‍රමණය වන තැටිය සහ ප්‍රතිවර්තක කපාට තහඩුව. වායු ආදාන කපාටය සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත කපාටයක් වන අතර එය සම්පීඩකය ආරම්භ කරන විට සහ මෝටර් ආරම්භක ධාරාව වැඩි කරන විට විශාල වායු ප්‍රමාණයක් යන්ත්‍ර හිසට ඇතුළු වීම වළක්වයි. ලිහිසි තෙල් පරමාණුකරණයට බලපාන යන්ත්‍රය පණ ගැන්වීමේදී යන්ත්‍ර හිසෙහි ඉහළ රික්තයක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ටේක් බයිපාස් කපාටයක් ඉන්ටේක් වෑල්වයේ ඇත.

අවම පීඩන කපාටය

අවම පීඩන කපාටය, පීඩන නඩත්තු කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරුට ඉහලින් පිටවන ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. විවෘත පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් 0.45MPa ලෙස සකසා ඇත. සම්පීඩකයේ අවම පීඩන කපාටයේ කාර්යය පහත පරිදි වේ: උපකරණ ආරම්භ කරන විට ලිහිසි කිරීම සඳහා අවශ්ය සංසරණ පීඩනය ඉක්මනින් ස්ථාපිත කිරීම, දුර්වල ලිහිසි කිරීම හේතුවෙන් උපකරණ ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා; බෆරයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට, තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගෑස් ප්‍රවාහ අනුපාතය පාලනය කිරීමට සහ අධිවේගී වායු ප්‍රවාහයෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ බලපෑම අධික පීඩන වෙනස වළක්වා ගැනීම සඳහා ලිහිසි තෙල් පද්ධතියෙන් පිටතට ගෙන එයි. පෙරහන ද්රව්යයට හානි වීමෙන් තෙල් හා ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන මූලද්රව්යයේ දෙපස; චෙක්පත් ශ්‍රිතය එක්-මාර්ග කපාටයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. සම්පීඩකය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ විට හෝ බරක් නොමැති තත්වයට ඇතුළු වූ විට, තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ පීඩනය පහත වැටෙන අතර අවම පීඩන කපාටය මඟින් ගෑස් ගබඩා ටැංකියේ වායුව නැවත තෙල් හා ගෑස් බැරලය වෙත ගලා යාම වළක්වා ගත හැකිය.

02

ආරක්ෂිත කපාටය

ආරක්ෂිත කපාටය, සහන කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, සම්පීඩක පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ භූමිකාවක් ඉටු කරයි. පද්ධතියේ පීඩනය නියමිත අගයට වඩා වැඩි වූ විට, ආරක්ෂක කපාටය විවෘත කර පද්ධතියේ වායුවේ කොටසක් වායුගෝලයට මුදා හරින අතර එමඟින් පද්ධතියේ පීඩනය අවසර ලත් අගය ඉක්මවා නොයන අතර එමඟින් පද්ධතිය අධික ලෙස අනතුරක් සිදු නොවන බව සහතික කරයි. පීඩනය.

03

උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය

උෂ්ණත්ව පාලන කපාටයේ කාර්යය වන්නේ යන්ත්රයේ හිසෙහි පිටවන උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමයි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, උෂ්ණත්ව පාලන කපාට හරය තාප ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීමේ මූලධර්මය අනුව දිගු කිරීම සහ හැකිලීම මගින් කපාට ශරීරය සහ කවචය අතර ඇති තෙල් ඡේදය සකස් කරයි, එමඟින් තෙල් සිසිලනකාරකයට ඇතුළු වන ලිහිසි තෙල් අනුපාතය පාලනය කරයි. ෙරොටර් උෂ්ණත්වය නියමිත පරාසය තුළ පවතී.

විද්යුත් චුම්භක කපාටය

ලෝඩින් සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් සහ වාතාශ්‍රය සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ඇතුළුව සොලෙනොයිඩ් කපාටය පාලන පද්ධතියට අයත් වේ. සොලෙනොයිඩ් කපාට ප්‍රධාන වශයෙන් සම්පීඩකවල භාවිතා වන්නේ මාධ්‍යයේ දිශාව, ප්‍රවාහ අනුපාතය, වේගය, අක්‍රිය සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් සකස් කිරීම සඳහා ය.

ප්රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය

ප්රතිලෝම සමානුපාතික කපාට ධාරිතාව නියාමනය කිරීමේ කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම කපාටය ක්රියාත්මක වන්නේ සැකසූ පීඩනය ඉක්මවා ගිය විට පමණි. ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය සාමාන්‍යයෙන් සමනල වායු ඉන්ටේක් පාලන කපාටය සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ. වායු පරිභෝජනය අඩු වීම නිසා පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වන විට සහ ප්රතිලෝම සමානුපාතික කපාටයේ කට්ටල පීඩනය ළඟා වන විට, ප්රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය ක්රියාත්මක වන අතර පාලක වායු ප්රතිදානය අඩු කරයි, සහ සම්පීඩක වායු පරිභෝජනය පද්ධතියට සමාන මට්ටමකට අඩු වේ. වායු පරිභෝජනය සමතුලිත වේ.

තෙල් වසා දැමීමේ කපාටය

තෙල් කපන කපාටය යනු ඉස්කුරුප්පු හිසට ඇතුල් වන ප්රධාන තෙල් පරිපථය පාලනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ස්විචයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ප්‍රධාන එන්ජිමේ වරායෙන් ලිහිසි තෙල් ඉසීම වැළැක්වීම සඳහා සම්පීඩකය වසා දැමූ විට ප්‍රධාන එන්ජිමට තෙල් සැපයුම කපා හැරීම සහ වසා දැමූ මොහොතේ තෙල් ආපසු ගලා යාමයි.

එක්-මාර්ග කපාටය

එක්-මාර්ග කපාටය චෙක් කපාටය හෝ චෙක් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, සාමාන්‍යයෙන් එක්-මාර්ග කපාටය ලෙස හැඳින්වේ. සම්පීඩිත වායු පද්ධතියේ දී, එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ හදිසි වසා දැමීමේදී සම්පීඩිත තෙල්-වායු මිශ්‍රණය ප්‍රධාන එන්ජිමට හදිසියේ ආපසු එන්නත් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා වන අතර එමඟින් රෝටරය ආපසු හැරවීමට හේතු වේ. එක්-මාර්ග කපාටය සමහර විට තදින් වැසෙන්නේ නැත. ප්රධාන හේතු වනුයේ: එක් පැත්තක කපාටයේ රබර් මුද්රා තැබීමේ වළල්ල කඩා වැටෙන අතර වසන්තය කැඩී යයි. වසන්ත සහ රබර් මුද්රා තැබීමේ මුදුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ; මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලට ආධාර කරන විදේශීය ද්‍රව්‍ය ඇති අතර මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලේ ඇති අපද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කළ යුතුය.


පසු කාලය: මැයි-08-2024

ඔබගේ පණිවිඩය තබන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න.