වායු සම්පීඩකයක ක්‍රියාකාරිත්වය විවිධ කපාට උපාංගවල සහාය ඇතිව අත්‍යවශ්‍ය වේ. වායු සම්පීඩකවල පොදු කපාට වර්ග 8 ක් ඇත.
ඉන්ටේක් කපාටය
වායු පරිභෝජන කපාටය යනු වායු පරිභෝජන පාලන ඒකාබද්ධ කපාටයක් වන අතර, එය වායු පරිභෝජන පාලනය, පැටවීම සහ බෑම පාලනය, ධාරිතා ගැලපුම් පාලනය, බෑම, වසා දැමීමේදී බෑම හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීම වැළැක්වීම යනාදිය යන කාර්යයන් ඇත. එහි මෙහෙයුම් නීති සාරාංශගත කළ හැකිය: බලය ඇති විට පැටවීම, බලය නැති වූ විට බෑම. සම්පීඩක වායු පරිභෝජන කපාට සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රණ දෙකක් ඇත: භ්‍රමණය වන තැටිය සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාට තහඩුව. සම්පීඩකය ආරම්භ කරන විට යන්ත්‍ර හිසට විශාල වායු ප්‍රමාණයක් ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සහ මෝටර් ආරම්භක ධාරාව වැඩි කිරීම සඳහා වායු පරිභෝජන කපාටය සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති කපාටයකි. යන්ත්‍රය ආරම්භ කරන විට යන්ත්‍ර හිසෙහි ඉහළ රික්තයක් ඇතිවීම සහ ලිහිසි තෙල් පරමාණුකරණයට බලපාන බරක් නොමැති වීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය මත ඉන්ටේක් බයිපාස් කපාටයක් ඇත.
අවම පීඩන කපාටය
අවම පීඩන කපාටය, පීඩන නඩත්තු කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, තෙල් සහ ගෑස් බෙදුම්කරුට ඉහළින් ඇති පිටවන ස්ථානයේ පිහිටා ඇත. විවෘත කිරීමේ පීඩනය සාමාන්‍යයෙන් 0.45MPa පමණ ලෙස සකසා ඇත. සම්පීඩකයේ අවම පීඩන කපාටයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පහත පරිදි වේ: උපකරණ ආරම්භ කරන විට ලිහිසි කිරීම සඳහා අවශ්‍ය සංසරණ පීඩනය ඉක්මනින් ස්ථාපිත කිරීම, දුර්වල ලිහිසිකරණය හේතුවෙන් උපකරණ ඇඳීම වැළැක්වීම; බෆරයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීම, තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගෑස් ප්‍රවාහ අනුපාතය පාලනය කිරීම සහ අධිවේගී වායු ප්‍රවාහයෙන් සිදුවන හානිය වැළැක්වීම. තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ බලපෑම ලිහිසි තෙල් පද්ධතියෙන් පිටතට ගෙන එනුයේ තෙල් සහ ගෑස් වෙන් කිරීමේ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ දෙපස අධික පීඩන වෙනස පෙරහන් ද්‍රව්‍යයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ය; චෙක් ශ්‍රිතය ඒක-මාර්ග කපාටයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. සම්පීඩකය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ විට හෝ බරක් නොමැති තත්වයට ඇතුළු වූ විට, තෙල් සහ ගෑස් බැරලයේ පීඩනය පහත වැටෙන අතර අවම පීඩන කපාටය ගෑස් ගබඩා ටැංකියෙන් වායුව තෙල් සහ ගෑස් බැරලයට නැවත ගලා යාම වළක්වා ගත හැකිය.
ආරක්ෂිත කපාටය
ආරක්ෂිත කපාටය, සහන කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, සම්පීඩක පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පද්ධති පීඩනය නිශ්චිත අගය ඉක්මවා ගිය විට, ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත කර පද්ධතියේ වායුවෙන් කොටසක් වායුගෝලයට මුදා හරින අතර එමඟින් පද්ධතියේ පීඩනය අවසර ලත් අගය ඉක්මවා නොයන අතර එමඟින් පද්ධතිය අධික පීඩනය හේතුවෙන් අනතුරක් සිදු නොවන බව සහතික කරයි.
උෂ්ණත්ව පාලන කපාටය
උෂ්ණත්ව පාලන කපාටයේ කාර්යය වන්නේ යන්ත්‍ර හිසෙහි පිටාර උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමයි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, උෂ්ණත්ව පාලන කපාට හරය තාප ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීමේ මූලධර්මය අනුව දිගු කිරීම සහ හැකිලීම මගින් කපාට ශරීරය සහ කවචය අතර සාදන ලද තෙල් මාර්ගය සකස් කරන අතර එමඟින් රෝටර් උෂ්ණත්වය නියමිත පරාසය තුළ ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා තෙල් සිසිලකයට ඇතුළු වන ලිහිසි තෙල් අනුපාතය පාලනය කිරීමයි.
විද්‍යුත් චුම්භක කපාටය
සොලෙනොයිඩ් කපාටය අයත් වන්නේ පාලන පද්ධතියට වන අතර එයට පැටවීමේ සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් සහ වාතාශ්‍රය සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ඇතුළත් වේ. මාධ්‍යයේ දිශාව, ප්‍රවාහ අනුපාතය, වේගය, ක්‍රියා විරහිත කිරීම සහ අනෙකුත් පරාමිතීන් සකස් කිරීම සඳහා සම්පීඩකවල සොලෙනොයිඩ් කපාට ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.
ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය
ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය ධාරිතා නියාමනය කිරීමේ කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම කපාටය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නියමිත පීඩනය ඉක්මවා ගිය විට පමණි. ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය සාමාන්‍යයෙන් සමනල වායු පරිභෝජන පාලන කපාටය සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ. වායු පරිභෝජනය අඩු වීම නිසා පද්ධති පීඩනය වැඩි වී ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටයේ නියමිත පීඩනයට ළඟා වූ විට, ප්‍රතිලෝම සමානුපාතික කපාටය ක්‍රියාත්මක වන අතර පාලන වායු ප්‍රතිදානය අඩු කරන අතර සම්පීඩක වායු පරිභෝජන පද්ධතියට සමාන මට්ටමකට අඩු වේ. වායු පරිභෝජනය සමතුලිත වේ.
තෙල් වසා දැමීමේ කපාටය
තෙල් කපාට කපාටය යනු ඉස්කුරුප්පු හිසට ඇතුළු වන ප්‍රධාන තෙල් පරිපථය පාලනය කිරීමට භාවිතා කරන ස්විචයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ සම්පීඩකය වසා දැමූ විට ප්‍රධාන එන්ජිමට තෙල් සැපයුම කපා හැරීමයි, එමඟින් ප්‍රධාන එන්ජින් වරායෙන් ලිහිසි තෙල් ඉසීම සහ වසා දැමීමේ මොහොතේ තෙල් ආපසු ගලා යාම වැළැක්වීමයි.
ඒක-මාර්ග කපාටය
ඒක-මාර්ග කපාටය චෙක් කපාටය හෝ චෙක් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ, එය සාමාන්‍යයෙන් ඒක-මාර්ග කපාටය ලෙස හැඳින්වේ. සම්පීඩිත වායු පද්ධතියේ, සම්පීඩිත තෙල්-වායු මිශ්‍රණය හදිසියේ වසා දැමීමේදී ප්‍රධාන එන්ජිමට හදිසියේම ආපසු එන්නත් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා එය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරයි, එමඟින් රෝටරය ආපසු හැරවීමට හේතු වේ. ඒක-මාර්ග කපාටය සමහර විට තදින් වැසෙන්නේ නැත. ප්‍රධාන හේතු වන්නේ: ඒක-මාර්ග කපාටයේ රබර් මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල වැටී වසන්තය කැඩී යාමයි. වසන්ත සහ රබර් මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය; මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලට සහාය වන විදේශීය ද්‍රව්‍ය ඇති අතර මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලේ ඇති අපද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කළ යුතුය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 මැයි-08
